서론: 고체전지 시대, 배터리가 ‘차체 구조’가 되는 새로운 패러다임전기차 산업이 본격적인 전환기를 맞이하고 있다.과거에는 배터리가 단순한 에너지 저장 장치였지만, 고체전지(Solid-State Battery)의 상용화가 가까워지면서배터리는 이제 차체 구조와 일체화된 ‘구조체(Structural Component)’로 진화하고 있다.이 변화의 중심에는 두 가지 큰 축이 있다.첫째, 고체전지가 제공하는 고에너지 밀도와 안전성을 활용해배터리 팩의 부피와 중량을 획기적으로 줄이는 경량화 전략.둘째, 배터리 셀·모듈·팩을 차체 섀시(Chassis)에 직접 통합해차량 구조적 강성을 높이고 공간 효율을 극대화하는 ‘CTB(Cell-to-Body)’ 설계 혁신이다.이러한 흐름은 단순한 기술 진보가 아니라,자동차 산업..
