서론 — “-253℃, 700bar, 그리고 안전 설계의 과학”수소경제로의 전환이 가속화되면서, 수소 저장 기술은 이제 단순한 연구의 영역을 넘어국가 에너지 인프라의 핵심 안전 기술로 부상했다. 수소는 단위 질량당 에너지 밀도가 높지만,상온·상압에서의 부피당 에너지 밀도가 극히 낮기 때문에, 효율적인 저장·운송을 위해액화(−253°C) 혹은 고압(350~700bar) 형태로 압축 저장해야 한다.그러나 이러한 조건은 일반 화석연료 저장 기술과는 본질적으로 다르다.극저온에서는 재료의 취성(Brittleness), 열충격(thermal shock),기밀성(sealing) 문제가 발생하고, 고압에서는 파열(burst), 누출(leakage),폭발(explosion) 위험이 따른다. 즉, 수소의 저장은 단순히 ‘..